Bagaimana untuk melakukannya: berangin atau berangin

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 04:06

Ejaan yang betul mesti diingati sebagai pengecualian kepada peraturan umum.

Mengikut norma Ganda "n" dan satu "n" dalam akhiran kata sifat dan kata nama bahasa Rusia, akhiran -enn (th), -stven (th), -enn (s) dan -onn (th) kata sifat ditulis dengan ganda n), berasal daripada kata nama, contohnya, jerami, makan tengah hari, kehidupan, sementara.

Walau bagaimanapun, bertentangan dengan peraturan ini, hanya satu n digunakan dalam akhiran kata adjektif windy. Perkataan ini mesti diingat sebagai pengecualian. Mungkin mengenai kata sifat yang keras kepala "berangin", ini berlaku kerana ia terbentuk bukan dari kata nama angin - seperti yang lazimnya dipercayai dalam bahasa Rusia moden, tetapi dari kata kerja yang tidak sempurna yang lapuk.

Persoalan sering timbul sama ada ejaan kata adjektif berangin bergantung kepada sama ada ia digunakan dalam erti kata langsung atau tidak langsung.

Dalam erti kata literal, berangin bermaksud Kamus Penjelasan Kuznetsov: berangin "diiringi oleh angin": cuaca berangin, musim sejuk berangin. Makna tidak langsung perkataan itu membayangkan kesembronoan, ketidakkonsistenan, kesembronoan: perbuatan yang berangin, tingkah laku yang berangin.

Namun, tidak ada bezanya apa maksud yang dimaksudkan. Windy dalam frasa windy evening dan windy man dieja dengan cara yang sama "Windy man" atau "windy" @ Kami bercakap dengan betul.

Norma linguistik dengan satu n dikekalkan Double "n" dan satu "n" dalam perkataan yang terbentuk daripada kata sifat dan participles dan dalam kata-kata akar yang sama: berangin, remeh, berangin, anemone. Kata sifat kincir angin juga ditulis dengan satu n, yang bermaksud "didorong oleh daya angin": kincir angin, kincir angin. Atas nama penyakit - cacar air, cacar air - juga satu n.

Benar, semua perkara di atas tidak digunakan untuk kata sifat yang terbentuk daripada berangin. Mereka menulis n berganda: hari yang tenang, bahagian atas kapal yang berangin atau ke bawah, pipi yang lapuk, keju tanpa angin.