Bagaimana untuk menyalakan kereta dengan pemutar skru

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 04:06

Penggodaman hayat mudah yang akan membantu dalam keadaan apabila bateri mati.

Walaupun sifat komik kaedah itu, ia benar-benar berkesan. Hanya untuk pencahayaan, kami tidak akan menggunakan pemutar skru itu sendiri, tetapi hanya bateri daripadanya. Saiznya jauh lebih kecil, apatah lagi kapasiti dan voltan, tetapi ia cukup mampu menghidupkan kereta dengan bateri yang mati.

Anda perlu

• Bateri daripada pemutar skru dengan voltan 12 V atau lebih, dan lebih baik daripada 14 V.
• wayar pemetik api standard.
• Sepasang paku, skru atau kekunci hex.
• Pita elektrik atau pita.
• Span kering atau kain buruk.

Bagaimana hendak menghidupkan kereta

Jika anda mempunyai semua yang anda perlukan, anda boleh memulakan proses pencahayaan. Prosedurnya akan seperti berikut:

1. Keluarkan bateri daripada pemutar skru atau gerudi dengan mencabutnya daripada bekas.

2. Periksa kenalan. Jika ia dibina secara dalaman, cuba masukkan paku, skru penoreh sendiri atau sepana hex ke dalam setiap satu. Jika ia dibuat dalam bentuk penyambung luaran, kemudian pasangkan paku atau skru yang sama, dan kemudian kemaskannya dengan pita elektrik atau pita.

3. Selain itu, asingkan sesentuh improvisasi daripada sentuhan tidak sengaja, yang boleh menyebabkan litar pintas, dengan span kering, kain buruk atau objek bukan konduktif lain.

4. Sambungkan wayar untuk menyalakan bateri pemutar skru ke bateri kereta, sambungkan kenalan positif kepada positif, dan kenalan negatif kepada yang negatif.

5. Tunggu kira-kira 10 minit.

6. Cuba hidupkan enjin dengan memusingkan motor penghidup dengan kuat.

7. Setelah enjin hidup, cabut wayar pencucuhan daripada bateri kereta.

Apa lagi

Sekarang tentang beberapa nuansa penting. Pertama, sebelum meneruskan sebarang manipulasi dengan bateri pemutar skru, anda perlu menyemak jenisnya terlebih dahulu. Bateri nikel-kadmium atau nikel-logam hidrida adalah sesuai untuk tujuan kami. Adalah lebih baik untuk tidak bereksperimen dengan model polimer litium, kerana mereka mungkin tidak menahan arus tinggi dan meletup.

Sekarang tentang pertuduhan. Adalah jelas bahawa bateri pemutar skru mesti dicas, dan 100%. Jika anda cuba melakukan silap mata dengan bateri separuh habis, maka anda pasti akan gagal.

Dan perkara terakhir: walaupun dengan bateri pemutar skru yang dicas penuh, anda boleh menghidupkan kereta sekali sahaja. Jika anda cuba melakukannya sekali lagi, ia tidak akan berfungsi sehingga anda mengecasnya semula. Oleh itu, adalah penting untuk tidak mematikan enjin selepas ia dihidupkan untuk membolehkan bateri standard dicas semula.