Adakah skuter elektrik akan menjadi pengangkutan masa depan dan mengubah persekitaran bandar?

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 04:06

Kenderaan ini benar-benar boleh menjadikan hidup kita lebih mudah, tetapi tidak secara global seperti yang kita mahukan.

Apakah itu skuter elektrik dan dari mana asalnya

Cara paling mudah untuk menerangkan peranti ini ialah skuter yang menunggang sendiri berkat motor elektrik dan bateri.

Skuter elektrik moden boleh mencapai kelajuan sehingga kira-kira 30 km / j, dan satu cas bateri bertahan secara purata 30-50 km. Mudah untuk mengendalikannya: anda memusing salah satu pemegang - skuter memecut, tekan tuil brek - peranti menjadi perlahan.

Skuter yang menunggang sendiri pertama kali dicipta oleh Autoped di Amerika Syarikat pada tahun 1915. Benar, mereka menggunakan petrol. Skuter elektrik pertama mula muncul, The Man Behind the Scooter Revolution, pada awal 2000-an, dikeluarkan oleh Razor.

Sejak pertengahan 2010-an, pengangkutan jenis ini semakin popular berkat model skuter yang mudah, pantas dan ringan daripada pengeluar seperti Xiaomi dan Segway. Pada penghujung 2017, Santa Monica Selects Bird, Jump, Lime and Lyft for Shared Mobility Pilot membuka perkhidmatan penyewaan skuter elektrik pertama di Amerika Syarikat, dan enam bulan kemudian, syarikat serupa muncul di Rusia. Mereka mula bercakap tentang skuter elektrik sebagai pengangkutan masa depan dan melihat prospek hebat di dalamnya.

Mengapa skuter elektrik bagus

Pertama sekali, kerana mereka bukan kereta. Kereta mencemarkan alam sekitar, memusnahkan kesilapan Satu abad ke-20 menjadikan bandar mengerikan, sesak, tempat sunyi untuk tinggal di ruang bandar, mewujudkan kesesakan lalu lintas dan, secara amnya, telah lama ketinggalan zaman sebagai cara pengangkutan.

Skuter elektrik membolehkan anda bergerak di sekitar bandar 5-6 kali lebih cepat daripada berjalan kaki. Pada masa yang sama, mereka tidak mengeluarkan bahan berbahaya, mengambil ruang yang sangat sedikit, walaupun ketika diletakkan, dan hampir tidak memerlukan wang untuk penyelenggaraan (jika anda mengecas peranti dari alur keluar rumah, ia akan menelan kos hanya beberapa rubel).

Kewujudan skuter elektrik di mana-mana memberi manfaat kepada penduduk kota. Bagi kebanyakan orang, mereka menggantikan Skuter Elektrik Dan Mobiliti Mikro: Ini Semua yang Anda Perlu Tahu kereta, yang mengurangkan pelepasan ekzos dan membebaskan ruang yang sebelum ini diduduki oleh kereta yang diletakkan. Pengguna skuter dapat bekerja dengan lebih pantas, jadi mereka mempunyai lebih banyak masa lapang.

Skuter elektrik adalah lebih selamat dan lebih selesa daripada banyak alat pengangkutan lain, termasuk papan panjang, papan hover dan segway. Dan sesiapa sahaja boleh menggunakan skuter: anda hanya perlu berdiri di atasnya dan berpegang pada roda. Tambahan pula, walaupun motor kenderaan sedemikian tiba-tiba mengalami kegagalan atau bateri kehabisan, ia tidak akan bertukar menjadi longgokan besi yang tidak bermakna. Anda boleh menaikinya, menolak dengan kaki anda - anda juga akan mendapat aktiviti fizikal.

Apa yang salah dengan cara pengangkutan ini

Salah satu kelemahan utama skuter elektrik ialah hampir mustahil untuk menggunakannya dalam keadaan cuaca yang tidak ideal. Salji, sejuk, terpaksa memakai banyak pakaian, malah hanya hujan lebat menjadikan pengangkutan ini tidak berguna. Oleh itu, sebagai contoh, di bandar-bandar Rusia, perkhidmatan sewa jangka pendek untuk peranti ini tidak berfungsi pada akhir musim luruh dan musim sejuk.

Kelemahan lain ialah faktor manusia. Pada tahun 2018, terima kasih kepada perkhidmatan penyewaan skuter elektrik, banyak bandar di Amerika Syarikat telah dihanyutkan oleh "wabak skuter" Scooting Toward Confrontation. Beribu-ribu peranti telah muncul di jalan-jalan Santa Monica, San Francisco, dan Los Angeles entah dari mana.

Kota-kota dan penduduknya tidak bersedia untuk ini. Disebabkan kurang pengalaman dan kekurangan laluan basikal di banyak tempat, pengguna skuter sering mengalami kemalangan yang melibatkan kereta atau terserempak dengan pejalan kaki sendiri. Orang ramai meletakkan alat mereka betul-betul di tengah jalan, banyak peranti telah dicuri atau dipecahkan.

Setahun kemudian, keadaan itu menambah baik armada skuter elektrik untuk berganda di San Francisco berkat campur tangan pentadbiran bandar. Tetapi hakikatnya tetap: skuter dipandu oleh orang yang kadangkala berkelakuan tidak selamat - dengan sengaja atau secara tidak sengaja. Dengan sendirinya, peranti itu tidak berbahaya, kecuali kadang-kadang ia pecah betul semasa memandu, tetapi ini jarang berlaku. Di San Francisco, daripada puluhan ribu perjalanan sebulan, tidak lebih daripada 50 Statistik Skuter Elektrik berakhir dengan kegagalan akibat kerosakan skuter.

Di mana untuk mendapatkan skuter elektrik

Cara paling mudah untuk menggunakan skuter elektrik adalah melalui perkhidmatan penyewaan. Di luar negara, ini adalah syarikat seperti Lime and Bird, di Rusia - Delisamokat, YouDrive Lite, Samocat Sharing, UrentBike dan lain-lain.

Kelebihan utama penyelesaian ini adalah murah dan kemudahan. Untuk melakukan perjalanan, anda hanya perlu memuat turun aplikasi, mendaftar dan mencari skuter atau stesen terdekat untuk mengeluarkannya. Dan harga di Rusia adalah dari 5 rubel seminit hingga 250 rubel sejam.

Benar, berdasarkan ulasan, pengguna tidak berpuas hati dengan perkhidmatan sewa domestik. Masalah utama ialah kekurangan skuter. Ramai juga menghadapi masalah dengan pendaftaran dan pembayaran, selalunya permohonan tersalah caj wang untuk perjalanan, dan skuter dan stesen enggan bekerja. Beberapa apl mempunyai penilaian melebihi dua setengah bintang daripada lima.

Skuter itu tersekat di rak ketika cuba memulangkannya, tetapi perjalanan tidak berakhir, dan wang itu terus didebitkan. Perjalanan tamat hanya 30 minit selepas saya memasukkannya ke dalam stesen. Saya terpaksa menghubungi sokongan teknikal dua kali supaya wang itu berhenti didebitkan. Saya kecewa dan menuntut kepuasan.

Pengguna Mikhail Amosov Samocat Sharing

Oleh itu, jika anda bercadang untuk menunggang skuter dengan kerap, maka masuk akal untuk membeli peranti anda sendiri untuk 20-30 ribu rubel. Berbanding dengan perkhidmatan sewa, ia akan dibayar selepas beberapa bulan penggunaan harian.

Adakah skuter elektrik akan mengubah keadaan di bandar-bandar?

Pada pandangan pertama, skuter elektrik kelihatan seperti pengangkutan bandar yang hampir ideal. Ia ringan, cepat, mudah, murah, tidak mencemarkan alam sekitar, hampir tidak memerlukan penyelenggaraan dan tidak mengambil banyak ruang. Tetapi adakah dia dapat menggantikan Rusia dengan kereta untuk perjalanan singkat atau sekurang-kurangnya entah bagaimana menjejaskan penampilan bandar dalam masa terdekat? Tidak mungkin. Dan itulah sebabnya:

• Sewaan skuter elektrik kini hanya tersedia di beberapa bandar di Rusia, contohnya, di Moscow, Sochi dan Krasnodar, dan tidak diketahui sama ada ia akan muncul di tempat lain.
• Di kebanyakan bahagian negara, skuter hanya boleh digunakan selama 4-6 bulan setahun.
• Beberapa bandar mempunyai lorong basikal, dan menunggang skuter di jalan raya atau kaki lima adalah sangat berbahaya. Sama ada infrastruktur itu akan menyesuaikan diri dengan pengguna skuter elektrik dan seberapa cepat adalah persoalan besar.
• Skuter tidak akan membantu jika anda perlu pergi ke suatu tempat bersama seluruh keluarga. Segelintir orang ingin sentiasa memastikan bahawa kanak-kanak yang menaiki skuter tidak jatuh ke dalam parit dan bukannya perjalanan yang santai.

Walaupun semua kelebihan skuter sebagai pengangkutan, mereka tidak secara asasnya mengubah persekitaran bandar di mana-mana sahaja. Walaupun berdasarkan laporan perkhidmatan penyewaan asing yang popular, pada asasnya semua faedah peranti datang kepada fakta bahawa orang dalam 20-30% kes menggunakan Tunggangan Skuter Juta Pertama Brisbane Mengubah Mobiliti Bandar Di Queensland dan bukannya kereta untuk ke tempat kerja, universiti atau tempat pertemuan dengan rakan-rakan.

Di bandar-bandar di mana suhu tidak turun di bawah sifar (Sochi, Krasnodar, Anapa, dan sebagainya), peranti ini dari masa ke masa boleh mencetuskan beberapa perubahan dalam landskap bandar. Ia akan menjadi lebih mudah bagi orang ramai untuk melakukan perjalanan jarak dekat, dan akan terdapat sedikit kereta di jalan raya, serta pelepasan di atmosfera. Tetapi skuter elektrik kemungkinan besar tidak akan merevolusikan pengangkutan bandar - sekurang-kurangnya di Rusia.