Bagaimana kereta pandu sendiri akan mengubah masa depan kita dan menyebabkan berjuta-juta orang kehilangan pekerjaan

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 04:06

Enam tahun lalu, Google mengejutkan orang ramai dengan berita perkembangan kereta pandu sendiri. Dan tahun ini, Uber telah pun melancarkan beberapa teksi pandu sendiri di Pittsburgh. Untuk masa hadapan, teknologi ini akan memberi impak yang besar kepada kehidupan kita.

Seseorang akan dilarang memandu kereta

Mari kita hadapi, orang adalah pemandu yang buruk. Idea untuk memberi setiap orang dewasa keupayaan untuk memandu mesin kematian dua tan adalah agak bodoh. Lebih daripada 1.3 juta orang terbunuh oleh kereta setiap tahun. seluruh dunia.

Komputer boleh memandu dengan lebih baik. Pertama, mereka tidak minum dan tidak terganggu oleh surat-menyurat dan hal-hal lain semasa memandu. Kedua, pelbagai penderia memberi mereka kebolehan luar biasa: radar, laser, kamera, navigasi dalam talian dan kuasa pengkomputeran untuk membuat keputusan segera.

Menurut kajian baru-baru ini. Penggunaan meluas kereta pandu sendiri boleh mengurangkan kemalangan jalan raya sebanyak 90%. Ini sepatutnya menyelamatkan beribu-ribu orang.

Fakta menyokong hipotesis. Kereta pandu sendiri Google telah memandu lebih daripada dua juta batu, jauh lebih daripada purata pemanduan manusia sepanjang hayat. Setakat ini, mereka hanya mengalami satu kemalangan dalam akaun mereka, yang puncanya adalah komputer. Apa yang berlaku apabila kereta pandu sendiri berada di mana-mana dan pihak berkuasa menyedari betapa lebih selamatnya? Penggubal undang-undang hanya akan melarang orang daripada memandu.

Elon Musk menimbulkan kemarahan ramai orang apabila dia secara terbuka mengakui senario ini. Tetapi pengkritiknya gagal menyedari bahawa kemarahan tidak menyelesaikan apa-apa.

Suatu ketika dahulu, tiada siapa yang mahu melihat tali pinggang keledar dan beg udara di dalam kereta. Kini mereka hadir di semua kereta, yang mengesahkan keutamaan keselamatan awam berbanding pendapat individu.

Lagipun, kemalangan adalah kerugian besar. Di Amerika Syarikat sahaja, dianggarkan bahawa kereta pandu sendiri akan menjimatkan lebih daripada $ 190 bilion setahun dalam pengurangan kerosakan harta benda. Dan ini adalah hujah yang sangat kuat yang memihak kepada mereka.

Penyebaran teknologi akan membawa kepada pengawasan besar-besaran

Jika anda memasukkan pertanyaan "kemalangan" dalam carian YouTube, perkhidmatan itu akan memaparkan beribu-ribu video dengan kemalangan yang dahsyat dan situasi yang hampir dengannya. Jumlah rakaman ini adalah disebabkan oleh populariti DVR yang membantu orang ramai mempertahankan hak mereka di negara rasuah. Iaitu, semua kekacauan jalan raya yang sebelum ini tidak dapat dilihat sedang dibawa keluar untuk dilihat oleh semua orang.

Kemunculan telefon kamera telah menjelaskan satu lagi fenomena penting - pelanggaran undang-undang polis.

Baru-baru ini, video tingkah laku kejam polis terhadap warga Afrika Amerika telah menimbulkan perhatian media terhadap isu yang diabaikan sebelum ini. Ini membawa kepada bantahan negara. Walaupun keganasan sedemikian telah wujud sejak sekian lama, kamera telah mengubah kesedaran mengenainya.

Kereta pandu sendiri adalah kamera pada steroid.

Di satu pihak, jumlah data yang mengejutkan yang dikumpul boleh meningkatkan keselamatan awam dengan ketara. Kereta pandu sendiri akan dapat mengesan halangan, kemalangan, potensi ancaman dan akan memaklumkan perkhidmatan yang diperlukan mengenainya. Dan perisian itu adalah untuk mengira jenayah menggunakan algoritma khas dalam masa nyata dan melaporkannya kepada pihak berkuasa.

Sebaliknya, pengawasan berterusan sedemikian membawa kita lebih dekat kepada masyarakat totalitarian. Sebagai contoh, kenderaan tanpa pemandu yang disambungkan ke Internet akan dapat menjejaki koordinat penumpang dengan kerap. Dan teknologi pengecaman muka akan membolehkan rangkaian kenderaan sedemikian mengesan dan menjejaki pejalan kaki.

Bayangkan jenis perdebatan tentang privasi dan keselamatan yang akan meletus dalam dunia yang sudah didorong oleh pendedahan Snowden!

Konsep "kereta peribadi" akan tidak lagi wujud

Hampir setiap gergasi teknologi, termasuk Google, Baidu dan Uber, sedang mengusahakan versi kereta pandu sendirinya. Kemungkinan besar, syarikat ini akan memulakan perniagaan yang mengikuti model yang sama seperti perkhidmatan perkongsian tunggangan kendiri.

Ia seperti Uber tanpa pemandu. Sebuah kereta pandu sendiri tiba atas permintaan pelanggan dan menghantarnya ke destinasinya, dan kemudian berlepas untuk penumpang baharu.

Selain kemudahan, sistem sedemikian akan dapat menawarkan tambang yang rendah. Untuk ini, kebanyakan syarikat tersenarai membangunkan kereta elektrik.

Penjimatan gas dan pemandu boleh menjadikan perkhidmatan Uber tanpa pemandu lebih murah daripada menggunakan pengangkutan awam.

Kami mendapat semua faedah dengan memiliki kereta sendiri, sementara kami membayar lebih sedikit dan berhenti bimbang tentang sokongan kereta dan tempat letak kereta. Jika kereta pandu sendiri menjadi begitu murah dan mudah, idea kereta persendirian tidak akan berguna.

Orang ramai akan gembira dengan perubahan ini apabila anda menganggap bahawa kereta itu mempunyai kecekapan yang sangat rendah. Purata pemilik kereta membelanjakan hanya 4% untuk penggunaan kereta. zamannya. Ini satu pembaziran, memandangkan hanya sejumlah besar yang dibelanjakan untuk penyelenggaraan kereta. Pada masa yang sama, autopilot mengoptimumkan sistem pengangkutan, mengeluarkan sehingga 90% kereta yang tidak diperlukan dari jalan raya.

Lampu isyarat dan kesesakan lalu lintas akan hilang

Selain daripada faedah alam sekitar yang jelas, mempunyai lebih sedikit kereta di jalan raya adalah langkah pertama ke arah menghapuskan kesesakan.

Pada tahun 2008, satu pasukan penyelidik menunjukkan bagaimana kesesakan lalu lintas boleh berlaku entah dari mana. Para saintis telah melancarkan 22 kereta di lorong jalan bergelung sepanjang 230 meter pada kelajuan 48 km / j. Selepas tempoh yang singkat, palam terbentuk.

Fenomena ini dipanggil gelombang lalu lintas. Ia berlaku akibat penurunan kelajuan oleh salah seorang pemandu dalam barisan kereta dan menyebabkan tindak balas berantai.

Video yang disunting dengan bijak di bawah menunjukkan bagaimana berjuta-juta kereta mengelakkan perlanggaran di persimpangan dengan sangat mudah. Seseorang tidak boleh memandu kereta seperti itu. Tetapi dalam dunia di mana kereta berkomunikasi pada kelajuan yang luar biasa, sistem pengurusan trafik yang canggih boleh menjadikan trafik sedemikian menjadi kenyataan.

Sistem sedemikian akan menjadikan lampu isyarat tidak diperlukan. Ini adalah satu lagi perubahan ke arah yang lebih baik, kerana teknologi ini sudah berusia 150 tahun. Kini ia hanya mampu menyelaraskan lalu lintas secara kasar.

Berita buruk: kereta pandu sendiri akan menyebabkan berjuta-juta orang kehilangan pekerjaan

Dalam foto ini, seorang pegawai polis mendenda kereta pandu sendiri Google kerana memandu terlalu perlahan.

Gambar ini adalah metafora yang bagus untuk masa depan automatik kami. Dalam dunia tanpa pemandu, tempat letak kereta dan lampu isyarat, tidak banyak kerja lagi untuk polis trafik. Idea tiada denda kedengaran menarik, tetapi tidak begitu menarik kepada orang yang akan kehilangan pekerjaan. Fikirkan tentang pekerja teksi dan pengangkutan awam, dan pemandu trak.

Wang adalah faktor kritikal dalam perubahan sosial. Kereta pandu sendiri tak perlu bayar gaji. Mereka boleh bekerja 24 jam, tujuh hari seminggu. Dengan menggunakannya, majikan mungkin tidak memikirkan masalah pengambilan dan pengurusan pekerja. Semua ini adalah penjimatan besar untuk syarikat pengangkutan yang tidak akan mereka abaikan.

… dan mengubah ekonomi yang biasa kita lakukan

Pengenalan kereta pandu sendiri adalah sebahagian daripada fenomena berskala besar yang dipanggil "automasi". Akibatnya, kecerdasan buatan, robotik dan teknologi lain berfungsi menggantikan manusia. Sektor pengangkutan hanya menjadi mangsa pertama, diikuti oleh yang lain.

Tidak ada yang salah dengan automasi seperti itu. Proses ini telah berlangsung selama berabad-abad. Sejarah mengetahui banyak profesion yang hilang akibat kemajuan. Jadi generasi akan datang akan berfikir tentang pemandu dengan cara yang sama kita berfikir tentang lif dan bentara bandar.

Tetapi hari ini, masih terdapat banyak halangan dalam cara kereta pandu sendiri. Mereka perlu bersedia untuk bekerja dalam keadaan cuaca yang berbeza, dilindungi daripada penggodam, diajar untuk bertindak balas dengan secukupnya kepada semua situasi lalu lintas. Walau bagaimanapun, potensi faedah mengatasi kelemahan dan cabaran yang mendatang.

Jika pengangkutan pandu sendiri membawa sekurang-kurangnya sepersepuluh daripada faedah yang dijanjikan (sama ada nyawa yang disimpan, wang disimpan atau persekitaran yang lebih baik), adalah menjadi tanggungjawab moral kita untuk mewujudkan semuanya.