Isi kandungan:

Apa yang perlu dilakukan jika anda jatuh ke dalam lubang di jalan raya
Apa yang perlu dilakukan jika anda jatuh ke dalam lubang di jalan raya
Anonim

Arahan dan nasihat langkah demi langkah daripada peguam tentang cara mendapatkan wang untuk roda yang rosak atau penggantungan mati.

Apa yang perlu dilakukan jika anda jatuh ke dalam lubang di jalan raya
Apa yang perlu dilakukan jika anda jatuh ke dalam lubang di jalan raya

Langkah 1. Pendaftaran kemalangan

Dari sudut undang-undang, kerosakan pada kereta akibat jalan yang tidak rata adalah kemalangan jalan raya.

Perkara 1.2 Peraturan Lalu Lintas Jalan: Kemalangan ialah kejadian yang berlaku semasa pergerakan kenderaan di jalan raya dan dengan penyertaannya, di mana orang terbunuh atau cedera, kenderaan, struktur, barang rosak atau kerosakan material lain telah berlaku..

Jika tiada tanda amaran di jalan raya, dan anda memandu mengikut peraturan, tetapi berakhir di dalam lubang, maka anda adalah mangsa dalam kemalangan jalan raya.

Ia adalah perlu untuk berhenti, menghidupkan penggera, meletakkan tanda kecemasan dan hubungi polis trafik.

Anda tidak boleh dinafikan kebenaran untuk pergi ke tempat kejadian, tetapi ia boleh mengambil masa yang sangat lama untuk terlibat dalam kemalangan dengan lubang. Oleh itu, jangan beritahu melalui telefon bahawa anda telah memasuki lubang. Beritahu saya bahawa ada kemalangan tanpa kecederaan. Secara rasmi, ia adalah.

Tidak mustahil untuk mendaftarkan kemalangan sedemikian mengikut protokol Eropah, kerana hanya satu kereta yang terlibat dalam kemalangan itu.

Secara teorinya, tindakan dasar CTP harus digunakan untuk kes kerosakan pada kereta akibat kemalangan jalan raya akibat perlanggaran dengan lubang atau palka terbuka. Lagipun, setiap jalan mempunyai pemegang kunci kira-kira, dan penanggung insurans mempunyai hak untuk tuntutan regresif terhadap organisasi yang bertanggungjawab untuk penyelenggaraan dan pembaikan jalan. Walaupun kemalangan berlaku di dalam wilayah tertutup kompleks kediaman, bayaran regresif boleh dikemukakan kepada syarikat pengurusan. Dalam amalan, penanggung insurans enggan membayar MTPL kerana kemalangan dengan lubang. Sebab utama ialah kesukaran untuk mengenal pasti orang yang perlu mengemukakan tuntutan regresif. Di bawah CASCO dalam kes sedemikian, anda pasti akan menerima pampasan untuk kerosakan.

Menunggu polis trafik:

  1. Bercakap dengan saksi mata. Anda beruntung jika seseorang melihat kereta anda rosak. Ambil kenalan mereka dan tanya jika mereka boleh, jika perlu, memberi keterangan di mahkamah.
  2. Periksa kereta dan ambil gambar kerosakan. Anda boleh menggunakan rakaman daripada perakam video.

Pegawai polis trafik yang tiba dikehendaki mengukur lubang, merangka gambar rajah kejadian dan protokol.

Menurut GOST R 50597-93, lubang adalah penenggelaman atau lubang yang lebih panjang daripada 15 cm, lebih lebar daripada 60 cm dan lebih dalam daripada 5 cm.

Pastikan anda membaca semula protokol dan sijil kemalangan. Ia mesti mengandungi parameter lubang yang tepat dan maklumat kerosakan yang menyeluruh. Salinan dokumen ini, serta keputusan untuk memulakan kes kesalahan pentadbiran atau menolaknya, anda akan terima di tangan anda.

Sekiranya penting bagi anda bahawa organisasi yang berkhidmat di bahagian jalan ini dibawa ke tanggungjawab pentadbiran di bawah Perkara 12.34 Kanun Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia, berkeras untuk membuat tindakan kekurangan yang dikenal pasti dalam penyelenggaraan jalan raya.

Langkah 2. Peperiksaan bebas

Hubungi firma penilaian kereta selepas kemalangan. Terdapat banyak daripada mereka di pasaran. Pilih syarikat yang mempunyai reputasi yang baik dan pakar yang berpengalaman.

Pilihan lain, yang lebih mudah dan berkualiti tinggi, adalah untuk bekerja dengan penilai yang dinasihatkan oleh peguam. Peguam akan pergi ke mahkamah dengan tuntutan berdasarkan pendapat mengenai nilai yang disediakan oleh penilai. Saya tidak fikir bahawa di kalangan rakan sekerja akan ada masokis yang akan mempertahankan kepentingan pelanggan berdasarkan kesimpulan yang biasa-biasa saja mengenai penilaian kerosakan.

Alexander Gulko

Maklumkan tempat dan masa pemeriksaan terhadap defendan masa depan. Secara bertulis, lebih baik melalui mel berdaftar dengan pemberitahuan. Anda boleh mengetahui siapa yang menjaga jalan dalam polis trafik. Sebagai peraturan, ini adalah pentadbiran majlis perbandaran dan jabatan mereka. Kontraktor yang menjalankan kerja-kerja penurapan atau pembaikan jalan boleh bertindak sebagai defendan bersama.

Pihak berkuasa mungkin tidak datang ke penilaian. Tidak mengapa. Perkara utama ialah anda memberi amaran, dan pakar menerangkan semua kecacatan, termasuk yang tersembunyi.

Wang yang dibelanjakan untuk penilaian kerosakan boleh dikembalikan melalui mahkamah. Tetapi pertama, adalah disyorkan untuk melalui pengeluaran tuntutan.

Hantar kepada pihak berkuasa yang bertanggungjawab untuk jalan tuntutan menuntut pampasan bagi kerosakan, salinan pendapat pakar dan dokumen daripada polis trafik. Jika dalam masa sebulan tiada jawapan atau penolakan datang, pergi ke mahkamah.

Langkah 3. Pergi ke mahkamah

Hak untuk mendapatkan pampasan bagi kerosakan yang disebabkan oleh jalan raya yang buruk termaktub dalam Perkara 28 Undang-undang Jalan Raya dan Aktiviti Jalan Raya pada 8 November 2007.

Bidang kuasa: mahkamah daerah di lokasi defendan (jika tiada kemudaratan kepada kesihatan).

Kewajipan negeri: bergantung pada harga tuntutan.

Dokumen: pernyataan tuntutan, pendapat pakar, sijil kemalangan, perbuatan kekurangan yang dikenal pasti dalam penyelenggaraan jalan (jika ada). Penggambaran gambar dan video, keterangan saksi boleh dijadikan bukti.

Tetap tenang dan yakin semasa perbicaraan. Defendan boleh menyalahkan polis trafik (mereka tidak meletakkan papan tanda, tidak mendenda pemandu melulu di jalan ini) atau pekerja jalan raya (dibaik pulih dengan buruk). Tetapi mahkamah akan melihat terutamanya pada kertas. Adalah sangat penting bahawa laporan kemalangan menyatakan bahawa anda tidak melanggar peraturan lalu lintas. Jika defendan berkeras untuk mengurangkan jumlah kerosakan, ingatkan dia bahawa dia telah dijemput untuk penilaian.

98% tuntutan dalam kes sebegini berpuas hati oleh mahkamah. 2% daripada kegagalan adalah kes apabila pemandu tidak menjaga kereta mereka dengan baik. Sebagai contoh, banyak kali jejari rim roda aloi '21 yang telah dibaiki boleh retak walaupun pada kecacatan kecil di jalan raya, dan, sekali di dalam lubang, anda boleh dibiarkan tanpa roda.

Alexander Gulko

Jika mahkamah memutuskan memihak kepada anda, anda akan menerima bukan sahaja wang untuk pembaikan, tetapi juga pampasan untuk kos mahkamah dan undang-undang. Writ pelaksanaan yang sepadan dikeluarkan dalam masa dua minggu.

Mana nak mengadu jalan teruk

Adalah menjadi tugas polis trafik untuk menjejaki jalan raya. Jika anda mahir mengelakkan benjolan jalan, tetapi tidak mahu bersabar dengannya, tulis aduan bertulis atau dalam talian kepada Inspektorat Trafik Negeri.

Seseorang boleh mengadu bukan sahaja tentang lubang jalan, tetapi juga tentang penutup lubang dan rel trem yang diletakkan dengan buruk. Mereka harus naik di atas asfalt tidak lebih daripada 2 cm. Istilah untuk menghapuskan ketidaksamaan di jalan raya ialah 10 hari.

Terdapat juga perkhidmatan untuk menghantar aduan secara automatik tentang jalan yang buruk:

  • RosYama. Selepas pendaftaran singkat, klik pada "Tambah lubang". Aduan anda akan diperiksa oleh pakar dan dihantar kepada polis trafik.
  • "Peta jalan yang terbunuh". Pendaftaran juga diperlukan, dan rayuan disederhanakan. Fokus pada bahagian besar jalan yang rosak dan bukannya lubang individu. Maklumat mengenai lubang itu diterima oleh aktivis Barisan Popular All-Russian, dan bukan oleh polis trafik. Dan ketidaktindakan tokoh awam tidak boleh diadukan kepada pejabat pendakwa raya.

Jika Inspektorat Trafik Negeri dan pentadbiran tempatan tidak aktif, hubungi pejabat pendakwa raya.

Disyorkan: