Isi kandungan:

Bagaimana untuk bertahan dalam kemalangan kereta
Bagaimana untuk bertahan dalam kemalangan kereta
Anonim

Kemalangan boleh membawa maut kepada pemandu dan penumpang. Pengesyoran ini akan membantu anda kekal hidup jika berlaku masalah di jalan raya.

Bagaimana untuk bertahan dalam kemalangan kereta
Bagaimana untuk bertahan dalam kemalangan kereta

Kita semua mengembara dengan kereta: di belakang roda, dalam bas mini, dengan rakan-rakan, dengan teksi atau menumpang. Dan tidak kira apa yang kita pandu: di atas Gazelle berkarat dengan bahagian bawah bocor, di tempat duduk belakang kelas S, di Solaris kredit, di SUV Ayah atau di atas asbak yang bergemuruh dengan tanda-tanda jelas bahawa Adam masih memandu Hawanya. Selalu ada risiko untuk mengalami kemalangan. Tetapi jika anda tahu apa yang perlu dilakukan dalam kecemasan, anda boleh terus hidup.

Perkara yang perlu dilakukan sebelum anda melancong

Tidak kira apa yang akan anda tunggangi, terdapat tiga perkara penting yang perlu diingat.

Ikat pinggang

Tidak kira betapa hambarnya kedengarannya, anda sentiasa perlu bergayut. Sudah tentu, anda boleh ingat cerita yang anda dengar daripada Pakcik Vasya, bahawa sepupu kedua di sebelah ibunya terselamat hanya kerana dia tidak memakai tali pinggang keledar.

Statistik menunjukkan sebaliknya: tali pinggang keledar meningkatkan peluang hidup sebanyak 75%. Dalam hentaman hadapan, tali pinggang keledar meningkatkan peluang anda untuk bertahan sebanyak 2, 3 kali ganda, dengan hentaman sisi, sebanyak 1, 8 kali, dan dengan pusingan, sebanyak 5 kali.

Laraskan tempat letak kepala

Mereka selesa untuk tidur, tetapi mereka tidak dicipta untuk itu. Ia direka untuk menghalang vertebra serviks anda daripada patah akibat hentaman belakang atau dalam fasa akhir hentaman hadapan. Jadi pastikan anda menyesuaikannya sebelum menunggang. Bahagian atas sandaran kepala hendaklah rata dengan bahagian atas kepala.

Pilih tempat yang selamat

Di mana anda duduk juga penting. Jika kita bercakap tentang beberapa kereta lama, contohnya, VAZ-2106 atau VAZ-2110, maka sebaiknya duduk di belakang pemandu. Tempat kedua paling selamat adalah di tengah. Tempat yang paling tidak boleh dipercayai adalah di hadapan, di sebelah kanan pemandu. Hakikatnya ialah pemandu pada masa ini apabila kemalangan sudah tidak dapat dielakkan, pada tahap naluri, mengambil pukulan dari dirinya sendiri, mendedahkan bahagian kanan kereta kepada pukulan.

Jika kita bercakap tentang kereta asing moden, maka tempat paling selamat di dalamnya adalah penumpang hadapan. Terdapat beg udara dan tali pinggang keledar yang lebih canggih. Di belakang, tempat terbaik akan berada di belakang pemandu, kemudian tempat di tengah.

Walau bagaimanapun, semua ini hanya penting jika anda ingat untuk mengikat tali. Jika tidak, anda perlu bersemuka dengan beg udara terbang keluar pada kelajuan kira-kira 300 km/j.

Apa yang perlu dilakukan semasa kemalangan

Dengan kesan hadapan

Letakkan tangan anda pada panel hadapan atau kerusi jika anda duduk di belakang, dan kaki anda di atas lantai. Tarik kepala anda ke bahu anda supaya dagu anda ditekan ke dada anda. Apabila anda mula-mula dilemparkan ke hadapan, kepala anda akan dibenamkan di dada anda. Apabila anda tercampak ke belakang, sandaran kepala akan melindungi impak.

Jika anda memandu, letakkan tangan anda pada stereng dan kaki anda pada pedal dan lantai. Kaki kiri harus menekan pedal klac ke bawah atau meletakkan dirinya pada platform di sebelah kiri, dan kaki kanan harus menekan brek dengan sekuat tenaga. Kerusi, dengan cara itu, harus dilaraskan dengan betul: apabila bilah bahu ditekan pada sandaran belakang, tangan yang dihulurkan harus diletakkan pada stereng di kawasan pergelangan tangan.

Dengan kesan sampingan

Jika hentaman sisi mengenai sisi anda, sebaiknya menjauhkan diri dari tapak hentaman sejauh mungkin dan kunci masuk dengan memegang bahagian belakang tempat duduk atau pemegang pintu bertentangan. Jika anda duduk di belakang, baring di atas kerusi atau di pangkuan jiran anda dan letakkan kaki anda di bawah anda supaya tidak putus akibat pukulan yang tajam.

Jika anda berada di tempat duduk hadapan, anda tidak akan dapat melutut kepada pemandu tanpa mengganggunya. Jadi hanya bergerak jauh dari tapak kesan yang dimaksudkan lebih jauh, letakkan kaki anda di atas lantai dan lindungi kepala anda dengan tangan anda, tarik ke bahu anda, seperti dalam hentaman hadapan.

Apabila dipukul dari belakang

Jika anda faham bahawa hentaman akan berlaku dari belakang, letakkan kaki anda di atas lantai dan tekan kepala anda pada sandaran kepala. Jika tiada sandaran kepala, luncurkan ke bawah di atas tempat duduk dan tolak belakang kepala anda ke dalam sandaran. Ini hampir pasti akan menyelamatkan anda daripada kematian, hilang upaya, dan patah tulang serviks.

Dalam rampasan kuasa

Kumpul dan kunci masuk, genggam sekuat hati pada sesuatu yang diam, seperti belakang tempat duduk atau tombol pintu. Adalah lebih baik untuk tidak menyentuh pemegang siling di atas pintu, mereka sangat lemah. Jangan sekali-kali membuka tali pinggang keledar anda. Ia menahan anda dan menghalang anda daripada bergerak kelam kabut di sekitar kabin.

Apabila banjir

Sekiranya kereta itu jatuh melalui ais atau jatuh ke dalam kolam, perkara utama adalah jangan panik dan cuba membuka pintu dan tingkap secepat mungkin untuk ke permukaan. Jika kereta sudah tenggelam di dalam air, tekanan luaran akan menghalangnya daripada berbuat demikian. Tunggu sehingga badan hampir penuh dengan air. Apabila terdapat sedikit udara yang tinggal, anda perlu menarik nafas panjang, membuka pintu (tekanan akan menyamakan pada ketika ini) dan terapung.

Jika anda merasakan bahawa akan ada perlanggaran sekarang, tetapi tidak faham sebelah mana, kumpulan: angkat lutut anda ke perut anda, tarik kepala anda ke bahu anda dan tutupnya dengan tangan anda. Dalam kedudukan ini, walaupun kereta renyuk, ia akan lebih mudah untuk anda bernafas dan menunggu bantuan.

Jangan berasa seperti melompat keluar dari kereta dengan kelajuan penuh adalah idea yang baik. Ini hanya berfungsi dalam filem aksi Hollywood. Dalam kehidupan sebenar, pada kelajuan melebihi 60 km / j, adalah lebih selamat untuk tinggal di dalam kereta, terutamanya jika ia moden. Zon renyuk boleh atur cara, abah-abah, penahan kepala dan beg udara membantu anda bertahan.

Disyorkan: