Bagaimana untuk memilih tayar musim panas untuk kereta

2024 Pengarang: Malcolm Clapton | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 04:06

Hanya lopak-lopak salji yang tinggal, malah salji itu sudah kering, bermakna sudah tiba masanya untuk menukar tayar musim sejuk kepada tayar musim panas. Beri perhatian kepada ciri-ciri penting dan pertimbangkan gaya pemanduan anda supaya tidak tersilap mengira.

Sudah tentu, anda boleh menaiki tayar musim sejuk atau tidak mengganggu dan membeli tayar sepanjang musim, tetapi masih lebih baik untuk mendapatkan set getah yang berasingan untuk musim sejuk dan musim panas. Lagipun, hanya tayar yang direka untuk keadaan cuaca tertentu akan dapat memberikan keselamatan maksimum di jalan raya.

Apabila memilih, sudah cukup untuk mengikuti cadangan pengeluar kereta, serta mengambil kira keanehan gaya pemanduan dan keadaan operasi anda. Terdapat lima perkara yang perlu dipertimbangkan untuk mencari tayar yang sesuai untuk kereta anda.

1. Saiz

Segala-galanya agak mudah di sini. Saiz tayar ialah nisbah lebar, tinggi dan diameter luar. Penamaan jenis kelihatan seperti ini: 175 / 55R13 … Menggunakan bas ini sebagai contoh, mari kita tentukan nombor mana yang bertanggungjawab untuk apa:

1. 175 ialah lebar tayar dalam milimeter.
2. 55 ialah ketinggian bahagian dinyatakan sebagai peratusan lebar tayar.
3. 13 ialah diameter lubang dalam inci.

Diameter rim mesti sepadan dengan saiz rim, jika tidak, ia tidak akan berfungsi untuk memasang tayar. Tetapi dengan lebar dan ketinggian profil, anda boleh bermain sedikit.

Tayar yang lebih lebar meningkatkan tampalan sentuhan dan, sebagai hasilnya, meningkatkan daya tarikan. Pada masa yang sama, mereka lebih berat dan memburukkan lagi dinamik kereta, mengendalikan di jalan yang buruk, dan juga meningkatkan penggunaan bahan api. Pada asfalt basah, mereka juga mencipta kesan aquaplaning yang berbahaya.

Mengikut ketinggian, tayar dibahagikan kepada profil rendah (55% ke bawah), profil tinggi (60-75%) dan profil penuh (80% ke atas). Yang terakhir direka untuk SUV dan memandu di jalan desa dengan bonggol dan bonggol, manakala yang pertama dan yang terakhir dipasang pada kereta penumpang biasa.

Ketinggian profil juga adalah pedang bermata dua: lebih rendah profil tayar, lebih baik pengendalian, tetapi pada masa yang sama lebih mudah terdedah kepada tayar kepada sedikit penyelewengan di permukaan jalan dan risiko kerosakan. rim pada benjolan. Oleh itu, profil rendah hanya boleh dipilih jika anda memandu terutamanya di lebuh raya dan pada kelajuan tinggi.

2. Corak tapak

Tidak diperlukan untuk kecantikan. Ia secara langsung menjejaskan prestasi tayar. Terdapat tiga jenis corak bunga:

1. Simetri bukan arah - pilihan yang paling biasa, yang dianggap klasik dan sesuai untuk memandu dalam kitaran bandar dan di lebuh raya. Bunga sedemikian paling kerap digunakan dalam tayar bajet, biasanya ia dipasang di kilang. Prestasi tayar adalah bebas daripada keadaan operasi dan arah perjalanan. Roda boleh ditukar.
2. Corak arah simetri mengeluarkan air dari tampalan sentuhan tayar secepat mungkin dan memberikan cengkaman yang baik pada permukaan jalan. Pilihan untuk pencinta kelajuan dan memandu dalam cuaca basah. Tayar dipasang dengan ketat mengikut arah putaran (ditunjukkan oleh anak panah pada permukaan sisi tayar), jika tidak, ia akan berbahaya pada permukaan basah.
3. Corak asimetri baik dalam hujan dan cuaca kering. Bunga sejagat yang boleh digunakan pada SUV, sedan keluarga dan coupe laju. Corak bunga yang berbeza digunakan pada bahagian luar dan dalam tayar ini, satu untuk cengkaman kering terbaik dan satu lagi untuk cengkaman basah. Dengan pemasangan, anda perlu lebih berhati-hati di sini: lihat tanda Dalam / Luar, yang bermaksud bahagian dalam dan luar tayar, masing-masing.

3. Indeks kelajuan

Satu lagi parameter penting. Ia ditetapkan dengan bantuan huruf Latin, yang masing-masing bercakap tentang kelajuan maksimum yang boleh dibangunkan pada tayar tersebut.

Indeks	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Kelajuan maksimum, km / j	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Tayar dengan indeks kelajuan tinggi telah meningkatkan cengkaman, yang seterusnya memberikan jarak brek minimum. Tetapi mereka juga lebih mahal. Oleh itu, jika anda tidak akan melulu atau kereta anda memberikan hanya 180 km / j, dan walaupun dari bukit, anda tidak boleh membayar lebih. Tetapi jika anda peminat pemanduan pantas, jangan simpan dan ambil tayar V atau W.

4. Indeks beban

Penunjuk ini menentukan beban yang boleh ditahan oleh tayar pada kelajuan maksimum. Dalam erti kata lain, ia adalah berat maksimum (termasuk kargo, penumpang dan pemandu) bagi setiap roda kenderaan.

Indeks	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Beban maksimum, kg	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Jika anda sering membawa penumpang atau barang, maka ia patut mengambil tayar dengan indeks beban tinggi. Pilihan terbaik boleh dipilih menggunakan jadual ini, menyemak data dengan ciri teknikal mesin.

5. Pembinaan bangkai tayar

Mengikut ciri reka bentuk mereka, tayar dibahagikan kepada pepenjuru dan jejari. Yang pertama hampir tidak dijumpai sekarang, tayar moden kebanyakannya berjejari. Fakta inilah yang ditunjukkan oleh huruf R dalam tanda tayar, dan bukan diameter, seperti yang dipercayai ramai. Tayar jejari sesuai untuk semua kelas kenderaan, dari kereta kecil hingga SUV.

Tidak kira jenisnya, tayar boleh diperkukuh. Ini ditunjukkan oleh huruf C (Kargo) atau LT (Lori Ringan) dalam penetapan. Tayar bertetulang direka untuk van mini, trak ringan dan van, yang lebih berat daripada kereta penumpang konvensional dan digunakan untuk mengangkut barang dan penumpang yang ramai.

Tayar mana yang hendak dipilih

Seperti yang anda ingat, semuanya bergantung pada gaya pemanduan dan keadaan operasi. Untuk memudahkan anda memilih, Lifehacker telah mengenal pasti tiga senario yang paling biasa. Anda hanya perlu mencari milik anda.

1. Memandu masuk dan keluar bandar dengan kelajuan sederhana … Tayar dengan profil 60% dan ke atas, corak bunga bukan arah atau simetri simetri dan indeks kelajuan S atau T adalah sesuai.
2. Memandu pada kelajuan tinggi … Tayar dengan profil 55% dan ke bawah, corak bunga berarah simetri atau tidak simetri dan indeks kelajuan V atau W adalah sesuai.
3. Pemanduan luar jalan … Untuk SUV, ia patut mengambil tayar berprofil tinggi dengan bunga dalam dan indeks beban sepadan dengan berat yang diangkut. Pemilik van mini dan van lebih baik membeli tayar khas untuk kenderaan komersial berlabel C dan LT.